月亮岛大桥
长沙月亮岛大桥又名湘江六桥，因桥横跨月亮岛而得名，系公路铁路两用桥，是长沙市的一座湘江大桥，建成通车于1999年10月19日。该桥主跨跨度为目前国内同类型铁路桥梁的最大跨度，也是国内首次采用大型造桥机进行大跨度铁路预应力箱梁预制节段悬臂拼装法施工。大桥全长：铁路部分2434米，公路部分1984米。
橘子洲大桥
橘子洲大桥，原名长沙湘江大桥（湘江一桥），是中国湖南省长沙市境内连接岳麓区和芙蓉区、跨越橘子洲的过江通道，是长沙市区道路组成部分之一，也是目前中国规模最大的双曲拱桥。橘子洲大桥于1971年动工兴建；于1972年9月30日通车运营；于2017年入选长沙市第三批历史建筑名单。橘子洲大桥西起枫林一路，横跨湘江水道及橘子洲，东至芙蓉中路；线路全长1532米，主桥长1156米；桥面为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时。
银盆岭大桥
银盆岭大桥，原名“湘江二桥”、“北大桥”。1991年1月30日建成通车，是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距湘江一桥约3.5公里。主桥结构为双塔单索面斜拉桥，全长3616米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道各1.5米。夜色下，双塔形状的桥梁熠熠生辉。那些钢索犹如一根根漂亮的琴弦，勾勒出一把巨大的竖琴立在湘江中。那些流光倒映在江面上，形成了城市夜空里一道独特的风景。